数据帮跑腿？！“凌晨单”“周末单”“加急单”轻松下单

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新民晚报讯 （记者 郭剑烽）9月6日凌晨1时，上海洋山港四期码头， 700吨来自浙江舟山岙山保税库的跨关区直供低硫燃料油，从中石化浙江舟山石油有限公司旗下“博丰16”轮，缓缓加注到外轮“NORTHERN PROMOTION”（北方振兴）的油舱中。上海虹口海关推行船用物资无纸化申报，让过去船企想都不敢想的“凌晨单”“周末单”“加急单”，轻松“下单”加满油仓。

图说：9月6日凌晨，“博丰16”为“北方振兴”轮供油。 马秋清 摄

燃料油是船舶航行的必需品。以往，给外轮供应燃料油需要企业携带纸质单证前往海关窗口办理，夜间及节假日的企业订单要等到第二天才能申报，导致部分船期紧张的订单无法在船开航前完成。同时，受潮汐、台风、港区靠泊计划的影响，燃料油供应经常会有临时增加的订单，在原有模式下，临时增加的紧急油料供应几乎不可能完成，船方要么调整船舶离港时间，要么只能前往下一港口加油。

在“我为群众办实事”实践活动中，虹口海关了解到船企难题后，积极宣讲上海海关运输工具申报无纸化政策红利，指导企业优化申报模式，充分应用船供物料全口径电子化申报、起卸添加核销、掌上申报等功能，实现船供燃料油供船申报、核销全流程电子化。政策红利释放后，企业可以远程在线办理业务，通关速度大幅缩短，即使在节假日、晚上等非工作时间，也可以进行申报，既便利企业又满足了疫情防控的迫切需要。

“数据”帮跑腿，物料申报从线下走到了线上，提升了船舶物料供应效率。据估算，新模式下每单可为企业节约3个小时。据统计，今年前8个月，虹口海关共受理企业船舶物料申报24023票，申报金额共计11.5亿美金，分别同比增长211.5% 和53.3%。