新易泰服务：多地分仓，调拨工作如何高效管理？

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在全国各地疫情管控政策变化较快的背景下，物流行业的受到前所未有的挑战。

物流企业传统的运输方案不得不转变思路，设立多地分仓管理，做好调拨工作，是物流行业当下值得探讨的课题。

在当下疫情政策管控不断变化的背景下，物流行业正常的收发货，往往会被现实情况打乱计划，发生突发事件，需要花费大量的人力物力去解决。

经常会发生前端来不及做异常拦截、停止发货等动作，大量已发出的快递滞留在转运中心、干线车辆、末端网点等环节。

部分电商平台会出现发货延误、暂停发货现象，对物流服务冲击较大。

那么，针对以上出现的问题，我们又该如何解决呢？

在面对，多地实施切块式封控管理，导致仅设立单一仓区的品牌，经常会发生面临发货受阻、临时调货难等一系列问题，直接影响品牌效益与市场供求。

我们建议：

针对此类难题，新易泰可供客户选择多种方式的多地分仓策略。

我们在全国的仓库资源，可将一地布仓设为多地分仓。

一旦一地受阻，我们将迅速响应从外区快速调配，保障客户订单交付，降低订单延迟率，极大地为您降低不确定性带来的风险。

新易泰全国仓网布局

在多地设立分仓，灵活发货，是解决当下困境的一种手段。

但是，在实际操作中，库间调拨是一个复杂而繁琐的过程，为避免出现差错，我们又应该做好哪些方面的工作呢？

新易泰根据实际操作总结出以下经验：

当企业产品越来越多，所需库房越来越大，尤其全国各地有分库的企业，其库房之间的库存分配成了一项重要的业务环节。

库存调拨就是各个库房之间库存供给和消化能力的不均衡所导致的，不均衡时就需要将库存从一个库房调配发送到另一个库房，而库间调拨的过程复杂而繁琐，为避免库间调拨出现差错，企业应该及时采用信息化管理手段进行仓库管理。

分仓调拨 管理经验总结

1、调拨的发起

一种商品一般会有一家主要供应商配合不多的几家备用供应商提供，而主要供应商一般情况下，也只能发货到某一个库房，其他库房的库存就需要通过调拨的方式作补充；

另一种情况：各个库房都需要辐射一定面积的区域中的用户，这部分用户的购买需求也就是库房应该提供的库存量，若本地供应商的供货能力不足或者来不及供货，那就需要调拨库存了。

2、调拨不是移库

调拨是由多个仓库之间，将库存从一个仓库调拨到另一个仓库的过程。与移库不同的是，移库是在同一个仓库内库位间货物的调动，而移库则是仓库与仓库间的货物调动。

调拨的需求从根本上说，是为了平衡库存供给和消耗。以下内容目的是为了大家能够更好的理解调拨的内容，更好的做好仓库管理工作。

3、调拨的流程

调拨的发货过程和订单发货类似，都是分为检货、扫描发货两步。调拨要求一般比客户订单的规模要大很多，即便只有一个调拨要求，其中可能包括了上百个SKU，数百件商品，丝毫不亚于一般意义上的批量检货单。

当然，检货时批次越大越好，因此调拨检货也是可以按批量检货的。但在生成批量调拨检货单时，有的公司将调往不同库房的调拨需求分开，有的则合在一起将发往不同库房的调拨需求分开，在后端操作中比较简单，特别是扫描发货时速度很快，因为目的库房一致，可以一边扫描一边装箱，但这样做的问题在于检货的效率降低，因为不同库房都需要同样的SKU供给消费者，本来能够一次检完的货，被人为分成了多次。

而将发往不同库房的调拨需求合在一起检货，虽然检货的效率加快了不少，但是在扫描发货时，要注意将发往各个库房的货品分开装箱，这个环节中出错的可能性较高，需要优化发货系统和流程，并对人员作培训。

4、意外情况的处理

系统记录与实物不符: 产生不符的原因很多，有可能是装箱时的误操作，系统记录错误，配送中发生的异常等等。发现异常后，将异常的明细记录下来作于调查后，将与记录相符的商品按正常流程收进库存并发货；

货运破损：调拨的运输过程是靠货运公司来操作的，货品的损坏也在所难免。发现残损后，将残损明细记录下来，残损商品进入不可销售库存，正常商品进入可销售库存继续流程。致死的商品按照和货运公司的协议合同办事，进行索赔。

在全国范围内，新易泰设立多地分仓，灵活发货，在疫情背景下，我们积极帮助商家分散风险，保障货品流通，实现双赢局面。

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关于新易泰

上海新易泰物流有限公司（以下简称新易泰），成立于2004年国家4A级物流 企业，是以后端供应链物流为主导、线上线下一体化的专业第三方物流企业。新易泰先后通过ISO9001国际质量管理体系及ISO14000环境管理体系认证， 也已发展为仓租面积超过40万平、员工千余人、50多家分支网点规模的现代化物流企业。